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政府在今年年初釜山航空航班起火事件后要求飞机乘客把充电宝带上飞机时,必须先将装入塑料袋或在充电端口贴上绝缘胶带。结果这项措施实施仅仅三个月,韩国交通部就表示要重新检讨。便携式电池在过充电状态下起火,塑

政府在今年年初釜山航空航班起火事件后要求飞机乘客把充电宝带上飞机时,必须先将装入塑料袋或在充电端口贴上绝缘胶带。结果这项措施实施仅仅三个月,韩国交通部就表示要重新检讨。

便携式电池在过充电状态下起火,塑料袋的作用就微乎其微了。

韩国交通部之前指出,将电源箱放在乘客触手可及的塑料袋中是为了在发生火灾时便于快速反应。然而仅仅过了三个月,这项政策就被收回了。

首尔市立大学消防防灾学教授李英柱表示,当局应该让乘客更好地了解现有的火灾应对措施。塑料袋只能防止异物进入电池终端但无法防止短路或外力撞击引起的火灾。

此外,因为这项条例,全国机场平均每天使用2万3000个塑料袋。有人认为虽然防火效果不明显,但会造成过度的塑料垃圾问题。据了解政府正在审查其他措施,最快这个月底公布。

作者:落叶浮生

作者简介:聚焦现实题材与职场百态,善于从小人物切入社会热点,作品真实有力,极具思考性。
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